當前位置:新聞動態

油輪市場週報:VLCC平穩蓄力

來源:    編輯:編輯部    發佈:2020/11/18 13:50:54

上週,油輪市場各類船型運價基本保持平穩。  




  VLCC

  雖然船用燃料油價格上週上漲了10%左右,但VLCC的運價保持平穩。中東經好望角至美灣的28萬噸船型運費仍為WS15,而運往中國的27萬噸船型運費繼續徘徊在WS26左右。在大西洋地區,西非至中國的26萬噸船型運費維持在WS29水平,美灣運往中國的27萬噸船型合同運價為450萬-452.5萬美元。

  蘇伊士型

  黑海至地中海航線的13.5萬噸船型運費上漲了1點至WS46,而尼日利亞到英國和歐洲大陸的13萬噸船型運費略低於WS40水平。在中東,巴士拉至地中海航線14萬噸船型的市場運費維持在略低於WS22的水平。

  阿芙拉型

  傑伊漢至拉瓦拉的8萬噸船型運費上漲3到4個點至WS67左右。在北歐,跨北海航線8萬噸船型運費上升1點至WS79,波羅的海至英國和歐洲大陸的0萬噸船型運費則維持在WS41左右。

  在大西洋的另一側,船東上週收穫頗豐,加勒比海至美灣7萬噸船型的運費提高了約13個點至 WS58,美灣至英國和歐洲大陸的7萬噸船型運費上升了15點至WS62。

  成品油輪

  在中東海灣至日本航線上,7.5萬噸船型的運費提高了16個點至WS75左右。與此同時,LR1市場上漲了8個點至WS73.5。阿拉伯海灣至東非航線上,3.5萬噸船型運費上漲了9個點至WS110。在西半球,英國和歐洲大陸至美國大西洋海岸的3.7萬噸船型運費上漲10個點至WS75水平,而美灣到英國和歐洲大陸的3.8萬噸船型的往返運費維持在約WS47.5-50水平。美灣至巴西的3.8萬噸船型運費與前一週持平,為WS70。跨地中海市場的3萬噸船型運費較一週前下跌約6個點至WS70水平。

  來源:中國遠洋海運e刊  徐亦寧  編譯自  The Baltic Briefing